Le TGV en Allemagne

Demain, vendredi 25 mai, la SNCF et la Deutsche Bahn vont enfin inaugurer la nouvelle ligne franco-allemande à grande vitesse. La grande Première: Vendredi, 25 mai, à 8h29, un ICE 3 partira pour Paris et à 8h37 le TGV partira de Stuttgart à Paris. Ensuite, le TGV français sera le 26 et 27 mai à Stuttgart et le public pourra le visiter entre 9 et 18 heures à la gare de Stuttgart. Des photos suivront ici.

Cet événement va très bien avec la volonté du nouveau Président de la République qui souhaite passer à une vitesse supérieure en ce qui concerne l’Europe. A l’occasion de chaque sommet franco-allemand, nos gouvernements réaffirment de vouloir travailler de plus en plus étroitement ensemble, n’est-ce pas ? La ligne à grande vitesse est un bon signe, elle ne permet plus d’excuses. Le temps de voyage entre Frankfort et Paris se réduit désormais à 4 heures 4 minutes. En France, le TGV circule à 349 km/h, en Allemagne il n’ose que plus tard 200 km/h. Et il voyage entre Paris et Stuttgart – qui dure aujourd’hui encore plus de 6 heures – se fera en 3 heures et 39 minutes. Le > weekend du 23/24 Juin, j’aurai l’occasion de le vérifier en rentrant de Paris, dimanche 24 juin. Les photos suivront ici.

Pour cette occasion, la Deutsche Bahn a organisé le 10 juin > une fête sur la Schlossplatz de Stuttgart.

Morgen, am Freitag, den 25. Mai ist es endlich so weit. Die SNCF und die Deutsche Bahn werden die neue deutsch-französische Hochgeschwindigkeitsstrecke einweihen. Die große Premiere: Am Freitag wird um 8 Uhr 29 ein ICE von Frankfurt nach Paris fahren und ein TGV wird um 8 Uhr 37 vom Hauptbahnhof in Stuttgart zur Fahrt an die Seine starten.

Danach wird der TGV am 26. und 27. Mai im Stuttgarter Hauptbahnhof jeweils zwischen 9 und 18 Uhr der Öffentlichkeit vorgestellt. Fotos folgen hier. Dieses Ereignis paßt wunderbar mit den Absichten des neuen Staatspräsidenten in Frankreich zusammen, der auch in Europa einen höheren Gang einlegen will. Anläßlich eines jeden deutsch-französischen Gipfels haben die beiden Regierungen immer wieder bestätigt, künftig noch enger zusammenarbeiten zu wollen. Mit der Hochgeschwindigkeitsstrecke gibt es jetzt noch weniger Ausreden. Die Reisezeit zwischen Frankfurt und Paris beträgt künftig nur 4 Stunden 4 Minuten. In Frankreich wird der TGV mit einer Geschwindigkeit von 349 Km/h sausen, in Deutschland darf er erst später 200 km/h fahren. Und die Reise zwischen Paris und Stuttgart verkürzt sich von über sechs Stunden auf drei Stunden und 39 Minuten. Das kann ich am > Wochenende vom 23./24. Juni, wenn ich am Sonntag, 24. Juni, von Paris wieder nach Stuttgart fahren werde, nachprüfen. Fotos folgen hier.i.

Aus dem Anlaß der Streckeneröffnung lädt die Deutsche Bahn AG am 10. Juni auf dem > Stuttgarter Schlossplatz zu einem bunten Unterhaltungsprogramm mit dem Auftritt von Bands, Gewinnspielen und informativen Talkrunden ein.